5艘油轮遭袭，伊朗的损失到底有多大？

9月8日，波斯湾的夜空被熊熊火光照亮！美国中央司令部当天发布消息称，美军在这一天成功摧毁了5艘伊朗的原油运输船。所涉及的船只具体包括：Kaviz号、Charminar号、Horizon 1号、Riesco号和Derya号。前四艘位于阿曼湾，而最后一艘则位于距离伊朗哈尔克岛约4英里的水域。根据公开的船舶档案，这5艘船的最大总载油量约为38.99万吨，折合约285.9万桶。按照9月9日时布伦特原油价格超过100美元的估算，它们的价值接近2.86亿美元。同时，5艘船本身的价值也不可忽视，一夜之间，伊朗在海面上的损失可谓惨重。然而，别急着为伊朗感到难过，这一切的损失是可以分开来算的。

首先，我们要弄清楚这5艘船的具体信息，这样才能理解其损失的严重性。Kaviz号船的载重为115392吨，属于苏伊士型，最大可装载约11.54万吨原油，折合84.6万桶；Charminar号载重50922吨，最大可装载5.09万吨，折合37.3万桶；Horizon 1号载重73200吨，最大可装载7.32万吨，折合53.7万桶；Riesco号载重68400吨，最大可装载6.84万吨，折合50.1万桶；Derya号载重82100吨，最大可装载8.21万吨，折合60.2万桶。将五艘船的总和计算在内，其理论满载值达到了38.99万吨和285.9万桶！值得注意的是，这些是理论满载的数据。美军声称这些船只已经被摧毁或失去航行能力，但中央司令部也承认，关于船舶的所有权、所载原油的数量和泄漏情况的公开信息仍不完整。也就是说，实际装载了多少原油并没有公布——在海上超载的情况屡见不鲜！在袭击发生前，美军要求船员弃船，目前没有船员伤亡的报告。伊朗国家电视台也确认了贾斯克港外海和哈尔克岛附近的袭击，表示船员们已安全撤离。值得深思的是，美方将这5艘船标榜为与支持伊朗伊斯兰革命卫队及其地区盟友的资金运输网络相联系的目标。换句话说，美军打击的并不是普通商船，而是伊朗国家经济命脉的关键。

再看看为何美军这次不选择攻击伊朗的导弹基地，而是专门针对油轮，这一点尤其引人关注！至今为止，这场冲突已持续了7个月，美军仍未对伊朗本土进行深入攻击，也未尝试出去摧毁隐藏在地下的导弹基地。相反，他们选择了成本最低、见效最快的策略：集中攻击伊朗海上的油和油轮，甚至连运送粮食和工业品的货船也不放过！造成这种选择的原因非常现实。承认伊朗本土的防空能力再强，也完全无法触及远在公海的美军战机和舰艇。而海上的船只却是活动的、暴露的，几乎没有反击的能力。更关键的是，伊朗目前没有其他地方可以储存原油了！由于过去六个月的冲突使得霍尔木兹海峡的航运受到阻碍，陆地上的储油设施早已装满，采出的原油只能堆放在海上。停泊在锚地的油轮就好比是将所有的财富公然展示在公海上。这不是简单的失误，而是因为被迫的选择。由于出口通道被切断，产量无法随意停止，储油设施也有其容量限制，因此海上的油轮成为了临时的储存点。将这些仓库摆在露天进行展示，在有制空权和制海权的情况下，后果自然可想而知！美军的这个策略便是避开对方的强大防御，集中打击其经济命脉，而且是在轻松能够发起攻势而对方无力反击的情况下。

哈尔克岛在此事件中可以说是一个不可忽视的关键因素！这座小岛位于波斯湾的西北部，就在伊朗海岸线的25到30公里处，长约6公里、宽约3公里。由于伊朗绝大部分海岸线水域较浅，无法靠近大型油轮，唯有哈尔克岛周边的水深较深，其西侧的泊位水深可达32米，可以容纳超过50万载重吨的超大型油轮。岛上还有五条海底管道直接连接到伊朗最富裕的胡齐斯坦油区及其他近海油田，约有40个大型储油罐，总储油能力在2830万到3000万桶之间，理论最大装载能力可达每日700万桶，同时可以装载10艘超级油轮，正常的出口量在每日150万到160万桶之间。而伊朗约有90%的原油都是通过这里出口，销往亚洲的主要客户。有分析认为，其他主要产油国如沙特、科威特、阿联酋和俄罗斯等都将出口分散到多个港口，而唯独伊朗将所有的鸡蛋都放在了这个篮子里。这个格局自1956年就已形成，当时选择在这里兴建岛屿，主要是出于避开阿巴丹港水浅的原因，而核心设施最初是由美国公司与伊朗国家石油公司共同建设的。数十年后，当初助力建设的公司，如今却开始紧盯这条命脉。因此，切断哈尔克岛的供应线，对伊朗的冲击几乎可以比得上摧毁十座军营，因为军营和基地可以重建，但外汇若是一天天断供，最终伊朗将支撑不住这个国家的政权。

面对如此重创，伊朗自然不会就此罢休！在9月9日凌晨，伊朗的革命卫队则发表声明，称已经对约旦的一处美军基地进行了导弹攻击，目标包括美军的隐形战机、F-16和F-15战机的维护及部署设施，声称造成敌方重大损失。约旦军方也表示，当日伊朗一共发射了20枚弹道导弹，其防空系统击落了18枚，还有2枚落在无人区，没有造成人员伤亡。同时，当天革命卫队还声称在波斯湾成功打击了2艘美军驱逐舰和8艘油轮，并对10艘试图穿越霍尔木兹海峡禁航区的船只采取了进一步的行动。